O2O的营运模式还处于探索阶段，何种操作方式是有方案难测，摸着石头过河吧，先做尝试，认定的路就走下去，摇旗喊口号永远解决不了问题，拨开迷雾见彼岸，别等你看到彼岸的时候，彼岸以占满了人。

　　种：自建船舶——厂家直接运作

　　例如：茅台、五粮液、剑南春、汾酒、洋河可整合自己遍布的专卖店及雄厚资本优势，建立网络平台，打通线上线下，实现O2O操作。此类操作模式要求厂家必须有过硬的后台系统以及优质的终端服务，目前洋河在南京的洋河1号店正在探索阶段，能否成功还需观察。

　　第二种：搭载客船——平台商运作

　　传统的白酒电商销售公司利用传统网络优势，搭建新的O2O线上平台，吸引厂家及商家参与。例如：酒仙网的下线酒快到，与厂家合作，将厂家掌握的终端导入线上，配送服务直接交给烟酒店，此类操作模式，后台网络基本能够满足要求，终端配送门店数量发展迅速，也可迅速构建终端网络。但终端烟酒店质量良莠不齐，能否提供高质量的服务有待考量。

　　第三种：搭邻家船——经销商运作模式

　　区域不少白酒强势经销商，发挥自己广泛分布的连锁店终端优势，开发网络平台，建立O2O闭环。例如：1919酒类连锁、酒加酒，利用现有成熟的连锁店系统，切入线上服务，实现O2O操作，拥有自己独立的配送与服务渠道，对外界依赖度小，抗风险能力强。

　　第四种：搭飞艇——跨行业搭艇

　　传统的思维总是从水面或水上走，空中不失为另一道路，尤其是中小型白酒企业，与白酒相关的餐饮行业O2O发展迅猛，美团、窝窝、拉手、大众点评等团购网站异军突起，着餐饮行业O2O飞速发展，占据O2O半壁江山。白酒与餐饮原本就是一家，若能搭载餐饮的O2O便车将是极好的，汾酒河南现已经与美团、拉网、窝窝等团购网站合作，施行餐单绑定白酒销售，白酒企业支付网站服务费，不但带来了产品的销售，同时还将产品做了很好的线上推广，这是个值得白酒行业尝试的举措。

　　第五种：搭载航母——商超便利切入

　　现阶段O2O发展社区化、便利化明显，不少实力较强的连锁企业开始将O2O作为企业又一重要营运模式，江西的步步高集团已将线上线下、社区便利与商业综合体打通，实现一体化，社区便利作为重要的一环，未来在O2O中的作用不可估量，白酒作为大众消费品也应该在便利的货架上占据一席之地，哪个企业优先切入必将为未来竞争占据有利位置。